В Брейтовском районе появилась трасса, позволяющая джипперам проверить как свои бойцовские качества, так возможности своих автомобилей.
Как говорят участники прошедшего здесь автопробега, местный ландшафт вполне соответствует всем требованиям. Не случайно прибывшие сюда гонщики, большей частью жители столицы, сообщили, что в Брейтово они приедут еще не однажды.
Несмотря на то, что движение по пересеченной местности занимало практически все внимание и силы, джипперы все же успели оценить и красоту местных пейзажей. По признанию участников экстремальной гонки, природа здесь ничуть не хуже, нежели на знаменитом озере Селигер.

На зеленом континенте он дважды стал призером. Сегодня, после путешествия в Австралию, к педагогической работе вновь приступил ярославец Владимир Кригер. На чемпионате мира по автомодельному спорту наш земляк занял призовые места и в личном, и в командном зачете. Своими впечатлениями об участии в турнире ярославский автомоделист поделился с корреспондентом ГТ.
Четвертое личное призовое место - таков результат ярославца Владимира Кригера на чемпионате мира по автомодельному спорту, который завершился в Австралии. Даже специальный чемодан, устойчивый к кантованию, не уберег модель Владимира Андреевича. Машина пострадала при долгом перелете с двумя пересадками.
Вторая неприятность случилась на тренировке за два дня перед стартом.
Владимир Андреевич чуть расстроился за себя, зато порадовался за своих товарищей по команде. Им достались 2-е и 3-е места в личном первенстве. Сама же команда россиян стала второй, пропустив вперед эстонцев.
В Австралии Владимира Кригера приятно удивили масса спортивных площадок и местные жители, которые все без исключения одинаково дружелюбно относятся к гостям.
По словам Владимира Кригера, рабочий день австралийцев обычно начинается в 6-7 утра и завершается днем. Работают они не спеша, но без перекуров. Немного напрягала лишь езда по "встречке" и отсутствие пива в продуктовых магазинах.

На завершившемся в Новороссийске заключительном этапе чемпионата России по авторалли ярославский экипаж автогонщиков СТК "Мотор" - Иван Воробьёв и Станислав Ласточкин - занял второе место. Вернувшись, гонщики дали пресс-конференцию по случаю своего триумфального выступления.
В пресс-конференции приняли участие: директор СТК "Мотор", многократный чемпион России, мастер спорта, председатель совета ЯРО РОСТО-ДОСААФ Тимофей Воробьёв, второй экипаж автогонщиков СТК "Мотор" в составе Алексея Петрова и Андрея Верещагина, депутат Государственной Думы Российской Федерации 5-го созыва Анатолий Лисицын, фонд которого помог ярославским экипажам принять участие в соревнованиях. Главной и, безусловно, радостной новостью стало то, что в раллийном чемпионате следующего года ярославские экипажи выступят одной командой, которая будет состоять не из двух, а уже из трёх экипажей гонщиков. Третий экипаж возглавит лично "легенда" автогонок Тимофей Воробьёв. На сегодняшний день лишь пять регионов страны выступают на чемпионате командами.
- Я уверен, что это обстоятельство подтолкнёт авто- и мотоспорт в Ярославской области к развитию, так как на сегодняшний момент в этом направлении практически не ведётся никакой работы, - сказал Анатолий Иванович Лисицын. - Имеющиеся в области картодромы не отвечают нормам мирового стандарта и требуют немедленного расширения и улучшения. Мы надеемся получить поддержку со стороны мэра города Ярославля и привлечь на свою сторону спонсоров, чтобы с полной уверенностью претендовать на первые места на чемпионатах.
Впрочем, результаты и этого года потрясают. Ярославский экипаж, вступивший в борьбу лишь с третьего этапа, сумел не только догнать лидирующую группу, но и побороться за призовые места. Буквально самой малости не хватило экипажу Ивана Воробьёва, чтобы стать чемпионами соревнований.
- Нами была проделана колоссальная работа, - рассказал пилот Иван Воробьёв. - Нам пришлось сесть за руль нового, необкатанного автомобиля, который мы получили накануне соревнований (до этого экипаж выступал на стареньком ВАЗ-2108, а теперь - на современном автомобиле Ford Fiesta), необходимо было мгновенно включаться в борьбу, так как шансов что-то исправить на последующих этапах у нас не было. И всё получилось.
Гонщики посвятили присутствовавших на пресс-конференции в некоторые тонкости соревнований.
- В связи с тем, что раллийные гонки в отличие, например, от гонки "Формулы-1" остаются за кадром, многие детали нашего ремесла остаются без внимания, - объясняет Иван Воробьёв. - Так, например, во время гонок очень большая нагрузка идёт на техников, которые готовят машину перед гонкой, и во многом именно от их правильных действий зависит результат, который гонщик покажет на финише. При этом если в трековых гонках заезды проходят в одном режиме и техники примерно знают, как пойдёт гонка, то в ралли мы видим абсолютно обратную картину. Здесь никогда нельзя предугадать, как поведёт себя машина в тех или иных условиях.
Тем не менее, несмотря на достигнутые успехи, впереди у наших ребят немало проблем. После соревнований технике нанесён огромный урон, который нужно восстановить. Но они уверены, что при поддержке руководства города смогут всё осилить.

Это как формула-1. Только в миниатюре. Правила соревнований очень похожи. В первый день - квалификация, где нужно показать самый быстрый круг. Ну, а по ее итогам определяются стартовые места на основной гонке. Конечно, о формуле-1 они пока только мечтают и довольствуются гонками на мини-болидах. Хотя и здесь скорости весьма велики. В Ярославле на старты вышло больше 50 спортсменов из 14 команд. Причем не только мужская половина. Девушки здесь соревнуются вместе с мужчинами. Ирина Серебрякова, к примеру, выходит на такие старты регулярно. Самые преданные болельщики и помощники - это родители. Ради них и комбинезон самый яркий выбрала.
Выиграть эти соревнования Ирине не удалось. Быть может, сказалась нехватка опыта. А вот Илье Трофименко его не занимать. Гонщик из Череповца уверенно выиграл и этот этап, и общий зачет Кубка Нечерноземья в своем классе.
А вот в командном зачете выиграть не удалось. В этом году сильнее всех оказались ярославцы. На последнем этапе помогли и родные стены. Хотя картодром уже устарел. Более значимые соревнования, чем Кубок Нечерноземья, здесь проводить нельзя.
Ярославский картодром открыли в 81-м году. Трасса здесь и сейчас неплохая. Вот только длины не хватает. Но организаторы рассчитывают, что уже в ближайшее время она будет соответствовать всем последним стандартам.

 

 

 Ярославский экипаж завоевал серебро Кубка России по авторалли. Этапы состязаний длились один за другим всё лето, а последний, решающий состоялся в Краснодарском крае уже на исходе сентября. Именно там, в предгорьях Кавказа, наши земляки выжали из своей бывалой \"восьмерки\" всё, на что она способна. И получили заслуженную награду. Своими впечатлениями о гонках по горам ярославские пилоты поделились с корреспондентом ГТ.
Андрею Верещагину почти 29 лет. Треть своей жизни он за рулем. И только последнее время не превышает скорость.
Андрей Верещагин, призер Кубка России по авторалли:
"Я ездил часто очень быстро. Но, посмотрев автоспорт изнутри, понял, что гонять надо на спортивной трассе, а не в жизни!"
Скорость принесла Андрею и его экипажу серебро Кубка России по авторалли. Ярославцы прошли больше десятка этапов, исколесив полстраны. Все решал последний. Местом его проведения стал городок Горячий Ключ Краснодарского края.
Андрей Верещагин, призер Кубка России по авторалли:
"Горные гонки! Там все закручено! Большой перепад высот. Мы поднимались настолько высоко, что шли в облаках. Впереди 15 метров, а дальше ничего не видно".
Грунтовые дороги, по которым ездят дачники, пилоты используют в качестве гоночной трассы. Дорога на время соревнований перекрывается. А сами гонки длятся несколько часов, за которые напряжение повышается не только у экипажа. Даже машины не выдерживают.
Андрей Верещагин, призер Кубка России по авторалли:
"У нас вырвался стабилизатор, а к концу гонки и колеса смотрели в разные стороны!"
Средняя скорость в классе 1,6 литров - 130 километров в час. Ярославцы гоняют на "восьмерке". Правда от задумок завода осталось немного.
Андрей Верещагин, призер Кубка России по авторалли:
"Машина может быть любой. Но "восьмерка" дешевле в обслуживании. Правда, некоторые детали на гоночную машину стоят дороже комплектующих для иномарок".
По итогам кубка ярославцы оказались вторыми, уступив более опытным москвичам. Для наших пилотов это отличный результат, дающий надежду на будущие победы. Скоро Андрей должен будет сообщить семье о следующих зимних гонках. Для близких это не легко.
Андрей Верещагин, призер Кубка России по авторалли:
"Сначала пытались остановить, но это в сердце. Так что пришлось смириться".

В районе подмосковноого сельскоого поселения Кутузовское прошел мотокросс  "Кутузовский Редут". Второе место в категории "Ветераны" на этих соревнованиях занял известный гонщик из Ярославля Андрей Игнашов.
В классе квадроциклы его земляк Михаил Березин был третьим.

Сто мужичков и одна девушка. Так мог бы называться фильм о чемпионате области по судомодельному спорту, который открылся накануне в Ярославле. Среди его участников - как взрослых, так и совсем юных - и в самом деле всего лишь одна представительница прекрасного пола. Впрочем, скидок для нее никаких не делается. И ветер, гонявший модели по чаше фонтана на площади Юности, причинял этой даме столько же неудобств, как и всем остальным.

На акватории ветер. Для этого флота погода не подходящая. Даже ограждения фонтана не спасают некоторые суда от потери курса.

Валерий Виноградов:
"Штиль лучше, конечно. Сейчас не очень погода. Модели сносит".

Эсминцы, линкоры, корветы... точные копии настоящих боевых кораблей со всего мира. Судомоделисты повторяют все детали. Такие же тральщики сейчас на вооружении страны. А команда из Архангельска пытается с этим судном взять "Кубок Золотого кольца".

Открытый чемпионат области по судомодельному спорту собрал в фонтане на площади Юности корабли из Кижмы, Костромы, Москвы, Ярославля, Углича, Рыбинска. Почти сто человек ребят и взрослых. Хотя в азарте их возраст трудно определить.

Костромич Сергей Прунов судомоделизмом занимается с детства. Делает модели сам и учит этому других.

Соревнования проходят в двух классах. На воде радиоуправляемые и прямоходящие модели. У каждого класса своя дистанция. Надо попасть в обозначенные воротца. Скорость модели может достигать двух узлов. В толпы мужчин и мальчиков - единственная девушка. Елена из Москвы. Судомоделизмом её увлек отец. Сегодня у Елены своя команда. И даже будущая профессия выросла из моделирования. Елена учится в авиационном институте.

"Может, буду строить корабли космические. Но пока не знаю, кем стану!"

Открытый чемпионат области по судомодельному спорту продлится до субботы. Все это время фонтан на площади Юности отключен. Для маленьких кораблей и тоненькая струйка - водопад.

Пока одни модели еще плавают, другие уже отлетали своё. Причём с победным результатом. Каждой медали по паре - от золота до бронзы - привезла команда ярославского клуба \"Мастер\" из города Владимира. Здесь завершился четвертый этап Кубка России по авиамодельному спорту. Успехи наших земляков тем более поразительны, что параллельно им приходится решать насущные коммунальные проблемы.
Уже традиционно завоеванные награды: кубки и медали разных достоинств, а также почетные грамоты. Их привезли в Ярославль воспитанники авиамодельного клуба \"Мастер\". Собрали они эту коллекцию, выступив на четвертом этапе Кубка России по радиоуправляемым гоночным моделям. Особенно отличились Павел Люленов, Алексей Лобанов и Оксана Герасимова. Весь пьедестал почета в двух классах был их. Преподаватели клуба Алексей Герасимов и Александр Федотов взяли на Кубке страны \"серебро\". Соревнования проходили во Владимире. Его площадка для проведения турнира хорошо знакома ярославским авиамоделистам.
Алексей Герасимов, руководитель авиамодельного клуба \"Мастер\":
"Погода была прекрасная. Владимир встретил нас как всегда хорошо. Выезжали большой командой. Места как всегда скромные. Два первых, два вторых, три третьих места".
Рассказывая о соревнованиях, Алексей Герасимов держит в руке обрезок трубы. В здании начался ремонт. Как раз в начале учебного года. Но, возможно, первый в истории клуба. Поэтому воспитанников здесь сейчас нет: занятия не ведутся. Еще летом в здании прорвало пожарную трубу. Для клуба это - проблема, поскольку существует он на скромные финансовые средства. Трубу заменяли по кускам. Авиамоделисты в это время выступали на соревнованиях в Казани. Параллельно готовясь к чемпионату страны. Однако, выступить на нем не удалось. Коммунальные проблемы помешали.
Алексей Герасимов, руководитель авиамодельного клуба \"Мастер\":
"Приехали из Казани. Нам ехать в Краснодар через два дня. У нас дальше рвет трубу. Опять кусочек меняют. Поэтому вместо чемпионата России в Краснодаре, мы занимались ремонтными работами. Вскрывали полы, меняли трубы. Хорошо ЖЭК рядом: сварщики помогли".
Клуб вновь откроет двери своим воспитанникам 20-го сентября. После ремонта занятия здесь возобновятся.

В Ярославле на картодроме СТК \"Мотор" завершились Всероссийские соревнования по картингу "Кубок Нечерноземья" (7-й этап).
Предлагаем вашему вниманию фоторепортаж Дмитрия Шиманского с последнего дня соревнований.

Фотогалерея переехала

Соревнования в Ярославле проходят редко, но всегда пользуются повышенным интересом среди спортсменов. Во-первых, близко от Москвы, устраивает участников и организация. И главное - зрители. В нашем областном центре такие соревнования публика приветствует. И ни холод, ни дождь любителей экстремального вида спорта не испугали.
Всего на старте встретились около восьмидесяти гонщиков. Был представлен практически весь центральный федеральный округ. Ярославна Ирина Шаброва - единственная представительница прекрасного пола. Мотокросс для нее - семейный вид спорта. Мама и брат уже сошли с дистанции, отец продолжает выступать. Собственно, он и привил дочери любовь к скорости.
С февраля Ира стала тренироваться, а уже в июне - первая гонка в Рыбинске. Эти соревнования в Ярославле ей понравились больше. Дома все-таки, да и трасса отвечает современным требованиям мотокросса.
Соревновались спортсмены в восьми классах - и в каждом лидерами были ярославцы. В итоге - заслуженное первое командное место. Серебро у Костромы. И бронза - у гонщиков из Иванова.