Свершилось! Теперь ярославские автолюбители смогут демонстрировать свое умение вождения автомобиля дважды в год! Кстати, и жители других российских областей смогут тоже посоревноваться с ними. Начало этому положено 6 апреля 2002 г., когда по улицам Ярославля гоняли автомобили различных марок с номерками на стеклах: ''Фольксвагены'', ''Хонды'', ''Шкоды'', русские ''девятки'' и ''восьмерки'', ''Москвичи'', и даже ''Запорожцы''. Впервые за 17 лет в нашей области проходило любительское ралли. Но причин для беспокойства не было - ралли проходили согласно правилам дорожного движения. Проводили его Ярославский областной совет Всероссийского общества автомобилистов совместно с автоклубом ''Единство'' при поддержке спонсоров: завода ЯШЗ, ''Лакокраска'', ОАО ''Славнефть – Ярославнефтеоргсинтез'', Тутаевского моторного завода, а также мэрии г. Ярославля. Всего на соревнования, по словам организаторов, было затрачено около 150 тысяч рублей.
В ралли принял участие 61 экипаж (122 человека). Более половины участников приехало из Москвы и московской области, два экипажа - из Иванова, остальные 22 представляли Ярославль. Среди них были и профессиональные гонщики и просто любители. Четыре экипажа выставили инвалиды. Приняли участие в соревнованиях и женщины. Но все они входили в смешанные экипажи. Сугубо женских команд, как ожидалось, на старт не вышло.
Проходило ралли в трех местах города (на Советской площади, возле стадиона Спартаковец и напротив завода ''Лакокраска''). Первоначально участникам необходимо было выполнить задания и показать свое искусство вождения автомобиля. Затем трасса выходила далеко за пределы Ярославля. Некоторые из участников доехали до Тутаева (у каждого экипажа был свой маршрут). Вот тут-то пришлось призадуматься москвичам, которые не знают нашей местности. Но, тем не менее, основные призовые места достались им. Ведь главным на маршруте было умение обращаться с автомобилем.
Москвичам подобное участие в соревнованиях обошлось в 2-3 тысячи рублей на экипаж (включая расходы на бензин, проживание, взносы). Для сравнения: участие в профессиональных гонках обходится каждому автогонщику в 100-200 долларов (дороже подготовка машины, выше взносы). Узнали большинство участников из Москвы о ралли из Интернета. В столице, кстати, любительские соревнования проводятся чуть ли не ежемесячно. Но вот с января ничего подобного не происходило, поэтому многие рванули к нам. И настолько им понравилось, что на награждении они со словами благодарности преподнесли непосредственному организатору ралли ''Ярославич'' Елене Сергеевне Тарасовой цветы и сказали, что с удовольствием примут участие в следующих гонках.
В двух классах (они определялись объемом двигателя) все три призовых места достались москвичам. В третьем, где объем двигателя составлял 2200-2500 куб. см., два первых места получили ярославские экипажи: Алексей Соловьев – Денис Соловьев и Андрей Смирнов – Андрей Староверов.
Кроме кубков и грамот, были вручены поощрительные призы от спонсоров. Заломаевым Владимиру и Александру (семейный экипаж - отец-сын), показавшим лучшее время среди ярославцев, спонсор (Ярославский Шинный Завод) преподнес полный набор автошин.
До того, как провести соревнования, среди членов оргкомитета состоялся разговор, о том, что любительские ралли необходимо проводить регулярно. После финиша идею подхватили участники и спонсоры. После подведения итогов, организаторы решили устраивать ралли ''Ярославич'' два раза в год. Следующее планируется провести в октябре ко Дню автомобилиста.
