Соперники начали игру бойко, но по-настоящему опасные моменты стали возникать лишь при игре в неполных составах. Притом, ярославский "Локомотив" имел больше шансов, чем соперники. Но именно гости - рижские "динамовцы" при игре в равных составах первыми забросили шайбу. Железнодорожники "проспали" выход один на один Анкипанса. Дуэль эту Гелашвили выиграл, но латвийский нападающий успел первым к шайбе и повторно бросил, Хосса на пятачке подставил удачно клюшку, и счет в матче был открыт.Ярославцы старательно весь первый период пытались перехватить инициативу, но гости действовали мобильно и жестко, не давая железнодорожникам "разбежаться". Картина не поменялась и во втором периоде, хотя хозяева и добавили в движении.
Правда, неоправданные удаления в середине второй двадцатиминутки немного сбили темп ярославских атак. Хозяева выстояли практически подряд 4 минуты в меньшинстве, а сами, как только им представилась аналогичная возможность, один раз разыграли лишнего: Королев, поборовшись на "пятачке", затолкал шайбу в ворота.
Радость ярославских болельщиков была впрочем, недолгой: вновь "гостеприимные" хозяева позволили Редлихсу со скамейки штрафников убежать на рандеву с Гелашвили. Ярославский голкипер дуэль проиграл - 1:2.
Долго и упорно пытались ярославцы продраться сквозь массированную оборону гостей, имели полное игровое и территориальное преимущество, но лишь бросок от борта Галимова достиг цели.
В овертайме хозяева продолжали прессинговать, но счет остался без изменения. Всё решилось в серии после матчевых штрафных бросков, в которой успешнее были гости.
Серия буллитов:
Ниживий - 1:0, Иргл - 1:1, Хосса - 2:1, Чурилов - 2:2, Спруктс - 2:2, Галимов - 2:2, Иргл - 2:2, Ниживий - 3:2.
"Локомотив" Ярославль - "Динамо" Рига - (0:1, 1:1, 1:0, 0:0, 2:3)
Шайбы забросили: 0:1 - Хосса (Анкипанс, 10:20), 1:1 - Королев (Афанасенков, Васильев, бол., 25:41), 1:2 - Редлихс (Анкипанс, Лавиньш, 38:29), 2:2 - Галимов (Васильев, Чурилов, 53:28), 2:3 - Ниживий (победный буллит).
* ХК "Локомотив" благодарит своего генерального спонсора ОАО \"Российские железные дороги\" за поддержку.
