Небо, самолет, мальчик

16-летний авиамоделист из Ярославля стал вторым в Европе

«Скальпель, пинцет, ножницы, – Андрей Шарапов с серьезным видом кивает на свой рабочий стол. – Чтобы вдохнуть жизнь в самолетик, нужны почти хирургические инструменты».

Даже в летние каникулы молодой человек каждый день приходит в лабораторию, надевает халат и приступает к делу.

– Оставь его тут на ночь, он и ночью будет работать, – гордится своим воспитанником руководитель авиамодельного кружка центра детско-юношеского технического творчества в Ярославле Александр Дроздов. – А сам я исключительно ради Андрея прихожу.

Учиться, учиться и еще раз учиться Шарапов стал с особым воодушевлением после своего дебюта в сборной страны. Недавно он ездил в Словению, где взял «серебро» на чемпионате Европы среди юниоров по свободнолетающим авиамоделям.

– Андрей выступал в классе резиномоторных моделей. Двигатель из резиновых нитей приводит в действие винт, а когда вращение останавливается, лопасти складываются, и модель продолжает полет по горизонтали, – объясняет Александр Иванович. – С начала 90-х в нашей области не было спортсменов, которые побеждали бы с резиномоторными моделями на крупных международных соревнованиях.

Без казусов не обошлось. В самый ответственный момент под рукой не оказалось нужного двигателя. Все дело в том, что в жару резина легко плавится. Поэтому самое ценное складировали в легковушку с кондиционером. А доехав до поля, вовремя не разгрузили багаж – хозяин автомобиля укатил по своим делам в неизвестном направлении.

– Пришлось ставить другой мотор, менее мощный, – вспоминает юный техник. – В итоге модель не набрала нужную высоту. Но мы приняли меры – полотенцами подмахивали, майками. Такая возня поднялась!

Сохранить «серебряный» самолет не удалось. На первенстве России в Костроме, куда Шарапов отправился почти сразу после чемпионата Европы, «птица счастья» улетела и не вернулась.

– В полете сломался таймер или в шестеренки грязь попала. Вместо положенных трех минут модель кружила в воздухе полтора часа. По нашим подсчетам, улетела на 15–20 километров, – рассказывает спортсмен. – На следующий день мы встали в пять утра и продолжили поиски. Безрезультатно.

Оставить свой след в небе он всерьез решил шесть лет назад. Папа смастерил для него «галку» с картонными крыльями и фюзеляжем из фанеры. А когда незамысловатый прототип воздушного корабля стал парить над землей, удивлению мальчика не было предела.

– Помню, Андрей сделал кордовую модель. Но больно плохо она летала. Ну, думаю, наверное, бросит заниматься. Ан нет! Приходит все и приходит, – улыбается тренер. – Тогда я понял, что из него толк выйдет.

Дроздов вручил новичку чемодан с полусгнившими авиамоделями, построенными 20 лет назад. Андрей сотворил чудо – музейные экспонаты летали на соревнованиях как новенькие. А когда настало время строить модели с нуля, пригодился президентский грант – 60 тысяч рублей.

– Чемпионская модель, например, стоила около 20 тысяч рублей, – подсчитывает молодой человек. – В этом году, чтобы не просить деньги у родителей, стал шабашки брать. Если у других спортсменов что-то ломается, приносят мне чинить.

Друзья Шарапова к его увлечению относятся скептически.

– Я начинаю объяснять им про лонжероны, кессоны, но они не понимают, – смеется он. – А футбол и хоккей любят, да. Я и сам за «Локомотив» болею.

Скоро времени на хобби останется немного – молодой человек поступил в автомеханический техникум. Но тренер уверен, что Андрей не остановится на достигнутом.

– В следующем году в Словении будет чемпионат мира, – восторженно говорит Дроздов и, улыбаясь, похлопывает по плечу своего ученика. – Так что, тебе, Андрюха, чемпионом мира надо стать. Как минимум.